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Vauvillier F. L'automobile sous l'uniforme 1939-1940

Наука и познание >> Военная история





Разместил: daromir

20-01-2017, 00:59

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Vauvillier F. L'automobile sous l'uniforme 1939-1940


Автор: François Vauvillier et Jean-Michel Touraine
Название: L'automobile sous l'uniforme 1939-1940
Издательство: Charles Massin
Год: 1992
ISBN: 978-2707201973
Язык: Francois
Формат: pdf
Размер: 102 mb
Страниц: 244

Faut-il trouver une énergie de remplacement pour pallier une éventuelle pénurie de carburant ? Les constructeurs mettent au point le gazogène.

Faut-il accroître les capacités de franchissement des véhicules tous terrains ? La conception et la fabrication de matériels à ponts multiples dotés de pneumatiques à basse pression satisfont à ces exigences.

Les caractéristiques, les performances sont souvent en avance sur leur temps et font preuve de capacités d’innovation réelles.

Les décisions de fabrication qui se traduisent par le choix des constructeurs, la définition des volumes, délais et prix, prennent en compte des aspects financier, politique et stratégique. Même si les commandes interviennent avec un certain délai, même si elles portent sur des quantités limitées, la réalité technique n'en demeure pas moins.

Il est essentiel que le lecteur sache que l'anticipation des besoins a été exprimée par l’Etat-Major, que les constructeurs ont appliqué leurs capacités de création et leur savoir-faire pour réaliser les prototypes (ou les modèles) appropriés et performants.

En septembre 1939, l’armée française est mobilisée suivant le cadre general fixe par le Plan E. Tablant sur un fort accroissement de la motorisation de nos forces, ce plan prévoit la mise en œuvre, au total, de 436 000 véhicules automobiles — motos incluses — se décomposant en:

345 (X)0 véhicules pour les armées (corps de bataille);
66 000 véhicules pour les formations do territoire;
25 000 véhicules pour l’armée de l’air.












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